화물 Q&A (초보무료상담)

전남 영암군 대불산단 8로 58 대화정공 태양광발전 현장으로 가는 C형강 입니다. 가끔 적재함 길이보다 긴 화물을 상차 하는 경우가 있습니다. 뒷문짝을 개방하고 상차를 하는데... 위험요소가 있는 만큼 운임이 높습니다. 이번 짐의 길이는 10m인데, 직진 상황에서는 별 차이가 없습니다. 하지만 회전하는 상황에서는 평소보다 주의해서 운행하셔야 합니다. 아무래도 뒷쪽으로 2m이상 더 튀어나오기 때문에 회전시 옆 차량이나, 구조물을 때릴 수 있습니다. 항상 회전시 뒤쪽 상황을 한번 더 생각 하시고, 운행하셔야 합니다. 또한 태양광 현장의 경우는 반드시 하차지 정보를 정확히 습득 하시고, 출발하시기를 추천 합니다. 저의 경우 거의 모든 차량사고는 태양광 현장이서 발생 했습니다. ㅋ 꼭 확인 하시고, 배차를 받기..

경남 김해시 한림면 김해대로916번길 154-63 하이닥트 조선소 자재인 닥트 파렛트 입니다. 경남 김해 지점에서 영암 대불 지점으로 가는 코스입니다. 짐은 가볍고, 깔끔합니다. 다만 몇가지 짐들은 결박하기가 까다로운 경우가 있습니다. 랩핑도 안되있고, 밴딩도 안된 개별 닥트는 상차 방향이 좌우 방향이라 바 치기가 애매 합니다. 적재함 문짝보다 높은 것은 통과해서 바를 치면 되나, 문짝보다 낮은 것은 어쩔수 없이 옆에서 뒤로 치는 방법 밖에 없습니다. 속편하게 망을 치고 가시면 더 좋습니다. 저는 망, 갑바 치는게 너무 싫습니다. ㅋㅋ 돈 많이 벌면 윙바디로 갈아타고 싶네요. 직원들과 지게차 기사님은 바쁜 상황에서도 친절히 상차를 해 줍니다. 간혹 차가 몰리면 공장 통로가 좁아서 난감한 상황이 될 수 있..

경북 고령군 성산면 박곡리730번지 대한테크 알루미늄 샷시를 만드는데 사용하는 원자재 입니다. 무겁지는 않지만, 자재 특성상 밴딩를 잘 해 놓아도 휘청거리는 경향이 있습니다. 3단으로 상차를 하게 된다면 꼭 1단, 2단에 결박을 할 수 있도록 바를 던져 놓고 상차를 해야 합니다. 3단만 결박을 하면 높은 확률로 짐이 넘어갑니다. 맨 윗단에는 아대를 사용하고, 아래는 공장에서 두꺼운 종이 아대를 받쳐줍니다. 공장 들어가면 중간에 "주차"라고 크게 써진 라인이 있습니다. 그 곳에 정차하면, 지게차가 2대가 붙어서 상차해 줍니다. 직원분들이 친절하고 안전하게 짐을 짜 줍니다. 특이사항은 .....만약에 광주 광산구에 있는 일국기업이 하차지면, 티맵이 알려주는 길로 가면 큰일 납니다. 반드시 [용성자동차운전전문..

광주 북구 동문대로 260(각화동) 광주중앙청과 농산물은 유통이 이해가 안되는 경우가 가끔 있습니다. 시장도 크고, 큰 이권이 엮여있는 경우가 많기 때문에 가끔 매우 비효율 적이고, 엉터리 같은 유통 형태를 볼 수 있습니다. 예를 들어서...배추이야기를 해보자면, 1. 해남은 배추의 주 산지인데, 서울로 경매를 보냅니다. 2. 경매에 낙찰 된 배추를 해남으로 다시 보냅니다. 3. 자세히 보면 배추밭에서 얼마 떨어지지 않은 가공 공장으로 배추가 도착합니다. 4. 어쩔때는 해남서 서울로 배추를 운반한 기사가, 다시 그 배추를 해남으로 운송하는 경우도 있습니다. 5. 물론 서울에서 하차한 배추를 다시 상차하여 해남으로 오는 것 입니다. 6. 이 과정에서 해남에서 상차비용, 서울에서 하차비용, 상차비용, 해남에..

대구 달성군 구지면 예현리 764-8 스틸라인 배차는 스틸라인으로 하고 상차는 옆 공장인 신화철강에서 합니다. 철로된 자재를 파렛트에 올려진 짐 입니다. 이번에만 그런건지, 원래 그러는지 모르겠지만 지게차 운전을 매우 못합니다. 위 사진처럼 상차하는데 한시간 정도 걸렸습니다. 비무관 이며, 무게는 가볍습니다. 대구에서 아산 스틸라인으로 가는 코스 입니다.

충북 보은군 장안면 우진플라임로 70 우진플라임 보은에서 매우 유명한 사출기계 회사인 우진플라임 입니다. 속리산 IC 에서 매우 가깝고, 야간 상차가 많습니다. 경비실에서 출입정보 작성하고 해당 공장으로 입차 하시면 됩니다. 소,중,대형동으로 나뉘어 있으므로, 배차 받은 동으로 가시면 됩니다. 여기는 직원분들이 매우 친절하게 잘 안내 해 주십니다. 지시에 따라서 상차 하시면 됩니다. 상차 위치, 결박, 복포 까지 아주 세심하게 지시해주시고, 도와주십니다. 제품이 워낙 고가이기 때문에 날씨와 무관하게 비닐을 제공해 줍니다. 비닐을 덮고, 갑바를 함께 쳐 줍니다. 갈때마다 느끼는 거지만, 직원들의 경험과 업무능력에 감탄을 합니다. 좀더 많은 사진 자료을 찍고 싶었지만, 워낙 일사천리로 상차가 진행되어서 사진..

전남 무안군 청계면 청계공단길 40-7 황금포장 마대자루, 양파망, 차대기 등 농업용으로 사용하는 포장재 입니다. 출하되는 제품이 아니라, 공장에서 하자가 있거나 사이즈가 잘 못 나온 제품 등 폐기하는 물건 입니다. 이러한 폐기품들은 재활용 공장으로 가서, 재생원료로 재가공 됩니다. 다만 녹이는 기계로 들어가기 때문에 비를 맞으면 안됩니다. 지게차로 올려주면 수작업으로 상차 해 줍니다. 갑바는 뚜껑 갑바라도 쳐야 하며, 갑바를 친 후 결박을 해줍니다. 폐기품이기 때문에 계근을 해야 합니다. 무게로 가격을 받기 때문 입니다. 공단 입구 주유소에 계근대가 있으니 공차 계근 하시고 입차 하시면 되고,상차 후 만차 계근 하시고 출발 하시면 됩니다. 무게는 사진처럼 상차했을때 4톤 정도 나갑니다. 하차지에서는 집..

경남 김해시 진례면 담안리 1564-3번지 비앰티 경남에서 전남으로 가는 짐들 중 많은 수가 조선기자재 입니다. 보통 부산, 창원, 김해 등 에서 목포, 영암 대불 쪽 조선소로 많이 갑니다. 실제로 목포로 띠워 놓고 도착지는 영암인 경우가 많습니다. 대불이나 삼호는 목포와 매우 가깝습니다. 광주, 전남 쪽으로 와야하는 경우 유용한 코스가 됩니다. 거의 비무관이며, 무게도 가볍고, 어렵지 않은 짐이 대부분 입니다. 다만 한가지 유의 사항은 다음날 아침착으로 삼호중공업으로 배차를 받으면 대기를 오래 할 수 도 있습니다. 배차 후 주선사에게 하차 정보를 많이 얻는 방법이 최선입니다. 장마가 지날 때 까지 아무 사고 없기를 기원 합니다.

대구광역시 북구 노원동3가 47-10 부건정공 스텐레스 제품을 파렛트에 태워서 상차 합니다. 무게는 매우 가볍고, 낮은 짐이기때문에 별도의 단도리 없이 출발 하시면 됩니다. 공장이 매우 협소해서 상차중인 차가 있으면 주위에서 대기 하다가 나오면 입차 해야 합니다. 세금계산서는 2층 사무실에서 작성 하시면 됩니다. 사무실 직원, 지게차 기사님 모두 친절 하십니다.

광주광역시 광산구 월전동 922 이화폴리텍 판넬종류는 대부분 비무관 입니다. 하지만 화주의 요청이 있을 경우 뚜껑 갑바를 쳐야하는 경우도 있습니다. 비가오는 경우는 매우 미끄럽기 때문에 결박을 다 한 후, 갑바를 치는 것이 안전 합니다. 또한 모서리 부분이 날카로운 경우 박스 등으로 덧대어 치는 방법으로 갑바를 보호 할 수 있습니다. 냉동 판넬의 경우 판넬과 판넬 사이가 매우 미끄럽기 때문에 1단을 상차 후 결박을 하고, 2단에 또 결박을 해야 안전 합니다. 비가와서 물기가 있는 경우 특히 결박을 단단히 해야 합니다. 커브길에서 매우 높은 확률로 짐이 쏠려서 넘어 갈 수 있습니다. 장마가 시작 되었다고 하네요. 비로 인한 피해 없기를 바랍니다. 항상 안전한 운행 되세요. ^^

충북 음성 감곡면 음성로 2092번길 9-39 지코욕실장4공장 아파트 현장으로 가는 욕실장 입니다. 박스포장해서 파렛트에 태워졌으며 랩핑이 잘 되어 있습니다. 상차지에서 적재함 양쪽 개방하면 지게차로 금방 상차합니다. 비무관이며, 제품 파손이 되므로 깔깔이를 강하게 치면 안됩니다. 보통 탄력바로 고정 하시면 됩니다. 안전하게 망을 치고 가시는 것이 가장 좋습니다. 공장에 가는 길이 약간 복잡해서 알선사에서 약도를 줍니다. 공장번호에 맞게 가시면 됩니다. 공장 약도도 같이 올립니다.

울산광역시 울주군 삼남면 살태백이골길21 위림 비무관이며, 무게는 4톤정도 나갑니다. 파렛트에 태워져있으며, 한쪽문만 열어주면 금방 상차 합니다. 하차지는 전남 영암군 삼호읍 용앙로 338 한국기계

광주광역시 광산구 용동 668-33 (주)천일 1공장 공산품을 포장하는 포장지 파렛트 입니다. 상차하는 공간이 그리 넓지는 않지만, 입차하여 중간에 정차하면 양쪽에서 지게차2대로 금방 상차해 줍니다. 랩핑이 워낙 잘 되어 있어서 높은 제품이 아니라면, 맨 뒤쪽에 허리바 하나만 치고 가도 될 듯 합니다. 만약에 높은 짐이 있다면 아대를 대고 안전하게 바를 치고 가시는 게 좋습니다. 보통 비슷한 방향으로 경유를 하는 배차를 많이 냅니다. 무게는 5톤미만 일반 짐 입니다.

전남 나주시 왕곡면 혁신산단3길 14 디에스강재 비가오는 날에는 판넬이 꿀짐 입니다. 가볍고, 상차가 빠르며, 결박하는 것도 간단 합니디. 판넬 같은 경우 운임은 거의 길이에 따라 결정 됩니다. 뒷문을 개방하고 8m이상 하는 제품은 운임이 많이 올라 갑니다. 따라서 긴제품에 너무 싼 운임이 올라오면...... 잘 판단 하시길 바랍니다. ㅋㅋ 입차하시면 사무실들어가서, 차량정보 작성하시고, 출고장 받으시면 됩니다. 그 후 부터는 마당 직원이 잘 설명 해 줍니다. 따라서 하시면 됩니다. 아대를 대고, 바를 앞뒤로 치시면 됩니다.

전남 영암군 삼호읍 대불산단 8로 58 대화정공 철자재를 도금하는 회사입니다. 입구에 들어서면 계근 하고, 사무실에가서 출하 지시 받으면 됩니다. 상차하는 차들이 많아서 대기가 길어질 수 있습니다. 원래 일하시는 지게차 기사님의 부재로 지게차가 서툴러 상차 시간이 매우 길어졌습니다. C형강은 보통 태양광 현장쪽으로 많이 갑니다. 이곳은 도금 가공 하는 곳이라, 현장이 아닌 공장으로 가는 짐이 대부분 입니다. 짐이 썩 이쁘게 상차가 안되니, 바를 여러게 쓰더라도 신경써서 결박해야 합니다.